L’experiment va congregar a més de 120 conductors i conductores, el major nombre de participants mai reunits en un simulador dinàmic de conducció per a un assaig de caracterització dels patrons de distracció visual al volant.
L’experiment de caracterització de la distracció visual del conductor (DVDC, per les seves sigles en anglès), realitzat en col·laboració amb Toyota Motor Europe, va investigar i va avaluar l’atenció visual del conductor associada als accidents de trànsit i als quasi accidents. La caracterització dels patrons de distracció visual dels conductors es va basar en un estudi realitzat en el laboratori de simulació de Applus+ IDIADA amb uns 130 voluntari@s. Els resultats d’aquest estudi a gran escala es van presentar en la 7a Conferència Internacional sobre Distracció i Inatenció del Conductor, que va tenir lloc a Lió, França, a l’octubre de 2021.
